Internationale Erfahrungen

¶ Ländererfahrungen

¶ USA

Hinweis zu Betriebskostenangaben: Betriebskosten basieren auf Angaben Dritter. Da weder die Berechnungsmethodik, der genaue Zeitpunkt der Erhebung noch der vollständige Kostenumfang bekannt sind, ist die Aussagekraft entsprechend eingeschränkt.

Hinweis zur Kostenbasis: Alle USD-Beträge aus US-Regierungsquellen (GAO, CBO, DoD) in diesem Artikel basieren auf der Kostenbasis 2012 (Base Year 2012 Dollars, BY2012$). Inflationsbereinigt auf 2026 liegen die tatsächlichen Werte rund 40–50 % höher.

Im Jahr 2024 waren Auslieferungen durchschnittlich 238 Tage verspätet. Die Block-4-Modernisierung liegt mindestens 5 Jahre hinter dem Zeitplan mit über $6Milliarden(BY20126\; Milliarden\; (BY2012$) Kostenüberschreitung. Anfang 2025 meldete Lockheed über 4'000 fehlende Teile auf der Endmontagelinie (GAO-25-107632). Trotzdem lieferte Lockheed 2025 einen Rekord von 191 F-35 (Lockheed Martin, 2026). Das CBO dokumentiert, dass die Verfügbarkeit mit zunehmendem Alter sinkt (CBO, 2025).

¶ Israel -- F-35I "Adir"

Israel ist das einzige Land mit eigenem EW-System und begrenzter Software-Autonomie. Die F-35I "Adir" verfügen über ein Elbit-EW-System, eigene C4I-Integration und konforme Zusatztanks (Defense.info, 2025).

Kampfeinsätze: Mai 2018 -- weltweit erster F-35-Kampfeinsatz. Oktober 2024 -- über 100 Flugzeuge zerstörten vier iranische S-300-Batterien russischer Herkunft bei "Operation Days of Repentance" (Warrior Maven, 2024).

¶ Niederlande -- 52 F-35A

Der niederländische Rechnungshof (Rekenkamer) hat das F-35-Programm seit über 20 Jahren begleitet -- die umfassendste externe Prüfinstanz weltweit. Zentrale Erkenntnis aus 2019: Wenn das Parlament die Kontrolle behalten will, muss es "von Anfang an und bei jedem Schritt wachsam bleiben" (Rekenkamer, 2019; Rekenkamer: Betriebskosten).

¶ Norwegen -- 52 F-35A (komplett ausgeliefert)

Im April 2025 wurde Norwegen das erste F-35-Partnerland mit vollständiger Lieferung. Zusatzinvestition: NOK 14,4 Mrd. für Upgrades und Langstreckenraketen (Lockheed Martin, 2025; Army Recognition, 2024).

¶ Italien -- 115 F-35 (75 F-35A + 40 F-35B)

Die FACO Cameri ist die einzige Endmontagelinie ausserhalb der USA. 2024 investierte Italien EUR 7 Mrd. für 25 zusätzliche F-35 (Defense News, 2024; The Aviationist, 2025).

¶ Australien -- 72+28 F-35A

Australien schloss im Dezember 2024 die Beschaffung von 72 F-35A ab. 28 weitere sind unter AIR 6000 Phase 2C geplant (Australian Defence, 2024 (Spiegel); Breaking Defense, 2025).

¶ Japan -- 147 F-35 (105 F-35A + 42 F-35B)

Grösster Kunde ausserhalb der USA. Am 9. April 2019 stürzte die erste in Japan montierte F-35A ab -- der Pilot erlitt räumliche Desorientierung während eines nächtlichen Trainings (CNN, 2019).

¶ UK -- 48+ F-35B

Tier-1-Partner. Am 17. November 2021 stürzte eine F-35B während der Maiden Operational Cruise der HMS Queen Elizabeth ins Mittelmeer -- eine vergessene Ansaugschutzkappe war die Ursache (Key Aero, 2023; Navy Lookout, 2023).

¶ Finnland -- 64 F-35A

Am 10. Dezember 2021 gab die finnische Regierung bekannt, dass der F-35A Lightning II als Nachfolger der alternden F/A-18-Hornet-Flotte ausgewählt wurde (Finnish Government, 2021). Am 11. Februar 2022 wurde der Vertrag über 64 F-35A in Block-4-Konfiguration formalisiert (Air & Space Forces Magazine, 2022).

HX-Evaluierung: Das seit 2015 laufende HX-Programm prüfte fünf Kandidaten -- Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon, Saab Gripen E und Lockheed Martin F-35A -- in vier Entscheidungskategorien: militärische Fähigkeit, Versorgungssicherheit, industrielle Beteiligung und Bezahlbarkeit (Finnish Air Force, 2021).

Budgetstruktur: Das finnische Parlament bewilligte einen Gesamtrahmen von 10 Milliarden Euro. Davon entfallen rund 9,4 Milliarden Euro auf die Beschaffungsverträge:

(Finnish Government, 2021)

Ein wesentliches Merkmal: Die Betriebskosten bis 2030 sind im Beschaffungsbudget enthalten. Zusätzlich sind rund 2 Milliarden Euro für Upgrades während des gesamten Lebenszyklus eingeplant (Finnish Air Force -- Programmstatus).

Arktis-Modifikationen: Die finnischen F-35A erhalten ein integriertes Bremsfallschirm-System (Drag Chute) für Landungen auf kurzen, vereisten Behelfslandepisten -- eine Massnahme, die auch Norwegen für seine F-35 implementiert hat.

Industrielle Integration: Die Mindestquote für industrielle Kooperation beträgt 30% des Vertragswerts (Air & Space Forces Magazine, 2022). Im Zentrum stehen drei Projekte:

• Patria: Grossserienproduktion von F-35-Vorderrumpf-Sektionen für die globale Lieferkette sowie Produktion von Strukturkomponenten (EDR Magazine)
• Triebwerkshub Nokia/Linnavuori: Endmontage und lebenslange Wartung der F135-Triebwerke für die gesamte finnische Flotte (Defense News, 2024)
• Insta: Avionik-Wartung und Systemintegration in die nationalen Führungssysteme (C2), angelegt auf die gesamte 30-jährige Nutzungsdauer (Insta, 2024)

Datensouveränität: Finnland betreibt eigene Server für das ODIN-Logistiksystem. Das finnische Unternehmen Insta hat mit dem "DomainLink Secret" eine hardwarebasierte Cross-Domain-Solution (CDS) auf FPGA-Basis entwickelt, die eine kontrollierte Datenfilterung zwischen nationalen und internationalen Sicherheitsdomänen ermöglicht (Insta -- DomainLink Secret).

Status: Das Programm verläuft gemäss dem finnischen Luftwaffenkommandanten planmässig. Erste Auslieferungen erfolgen 2026, die volle Einsatzbereitschaft (FOC) ist für Ende 2030 geplant. Der Rollout des ersten finnischen F-35A fand im Dezember 2025 statt (Finnish Government -- Programmstatus, 2024; Lockheed Martin, 2025). Die Stückzahl von 64 Einheiten und der Budgetrahmen sind unverändert.

¶ Deutschland -- 35+15 F-35A

Beschaffungsentscheid drei Wochen nach Russlands Invasion der Ukraine (März 2022). Hauptrolle: Nuklearteilhabe (Tornado-Ersatz) an der Büchel Air Base. Infrastrukturkosten von EUR 700 Mio. auf ca. EUR 2 Mrd. gestiegen (BMVG, 2024; The Aviationist, 2025).

¶ Belgien -- 34+11 = 45 F-35A

Erste drei F-35A landeten im Oktober 2025 in Florennes (Lockheed Martin, 2025). 11 zusätzliche Flugzeuge werden in Cameri (Italien) montiert (Army Recognition, 2025).

¶ Polen -- 32 F-35A "Husarz"

Erstes F-35-Land an der NATO-Ostflanke. Rollout August 2024, erste Lieferungen nach Polen 2026 (Lockheed Martin, 2024). Polen erhielt ein umfangreicheres Waffenpaket als die Schweiz, darunter JASSM-ER.

---