Crise des couts et de la fiabilite (USA)

¶ B4. Crise des couts et de la fiabilite (USA)

¶ Mise à jour au 6 septembre 2026

GAO, 11 juin 2026 : Dans la flotte américaine, le taux MC (au moins une mission) passe de 67 % en 2021 à 44 % en 2025 ; le taux FMC (toutes les missions) de 38 % à 25 %. Ces parts du temps concernent les États-Unis, pas la Suisse. Le « GSS Reset » prévoit 13,7 milliards USD supplémentaires jusqu’à l’exercice 2031. Les capacités de pièces détachées et les incitations contractuelles restent des risques. GAO-26-108113 · GAO PDF

¶ Archives

Note sur la base des coûts : Les montants en USD provenant de sources gouvernementales américaines (GAO, CBO, DoD) dans cet article sont exprimés en dollars constants de 2012 (Base Year 2012 Dollars, BY2012$). Corrigés de l'inflation pour 2026, les valeurs réelles sont environ 40 à 50 % plus élevées.

¶ Chiffres cles

• Couts totaux du programme : plus de 2 bio. USD (BY2012$ ; cycle de vie jusqu'en 2088)
• Couts Block 4 : 10,6 -> 16,5 mrd USD (BY2012$ ; +56%)
• Taux de disponibilite F-35A : 51,9% (objectif : 65%)
• Taux de capacite de mission complete F-35A : 36,4%
• Retard de livraison 2024 : 238 jours en moyenne
• 475 sur 830 ecarts de fabrication ouverts (etat mars 2025)

¶ Couverture mediatique

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