Verfügbarkeitsrate und Einsatzbereitschaft

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¶ 4. Quota da disponibilitad e prontezza d’operaziun

Remartga davart la basa dals custs: Tut ils imports en USD da funtaunas da la regenza dals Stadis Unids (GAO, CBO, DoD) en quest artitgel sa basan sin la basa dals custs 2012 (Base Year 2012 Dollars, BY2012$). Correct per l’inflaziun sin il 2026 èn las valurs effectivas var 40–50 % pli autas.

¶ Mission Capable Rate: tendenza sa sbassanta

La Mission Capable (MC) Rate dal F-35A mussa dapi il 2020 ina reducziun cuntinuanta [22]:

Funtaunas: GAO-26-108113, fig. 6 [22]; per FY2024 er Air & Space Forces Magazine [14]. Onn fiscal dals Stadis Unids: 1. october fin 30. settember.

¶ Full Mission Capable Rate: cumplettamain operativ mo var in quart dal temp

La Full Mission Capable (FMC) Rate mesira la part dal temp, en il qual in aviun po ademplir tut las missiuns assignadas. Tenor il GAO è ella sa sbassada per l’entira flotta dals Stadis Unids da 38,1 % (FY2021) sin 24,6 % (FY2025); il F-35A da la US Air Force ha cuntanschì il FY2025 28,5 % [22]. Il FY2025 è l’onn fiscal il pli actual, per il qual existan valurs publitgadas.

Grafica: Wiki Politiq, agen preschentaziun da las valurs da GAO-26-108113, fig. 4 e 5 [22].

Uschia sto la grafica vegnir legida:

• Mesadad sanestra – entira flotta dals Stadis Unids (FY2021–FY2025): Per mintga onn fiscal stattan duas travs ina sper l’autra. La trav blau cler mussa la MC Rate (l’aviun po sgular almain ina da sias missiuns), la trav blau stgir la FMC Rate (l’aviun po sgular tut las missiuns). La differenza tranter las duas travs è la part dal temp, en la quala in aviun po bain sgular, ma è mo limitadamain dovrabel. La FMC Rate è sa sbassada da 38,1 % sur 34,8 %, 29,6 % e 29,9 % sin 24,6 %, la MC Rate da 66,8 % sin 44,1 %. La lingia stritgada tar 65 % marca la finamira FMC, ch’il Joint Program Office ha fixà per il 2030.
• Mesadad dretga – FMC Rate tenor variant (FY2020–FY2025): Mintga lingia stat per in variant e per la forza armada che l’utilisescha: F-35A da la US Air Force (blau), F-35B dal Marine Corps (oransch), F-35C dal Marine Corps (verd) e F-35C da la Navy (violet). Al rur dretg stat mintgamai la valur per FY2025. Il F-35A è crudà da 54,0 % sin 28,5 %, il F-35B è restà cuntinuadamain tranter 14,9 % e 19,4 %, las duas flottas da F-35C han variià fermamain (Marine Corps tranter 4,6 % e 29,7 %, Navy tranter 6,4 % e 22,9 %).
• Stripa grischa: Ella mussa per il F-35A la pretensiun da la US Air Force per ils onns FY2020–FY2024, da la pretensiun minimala (64 %) fin a la finamira (72 %). Per FY2025 ha l’Air Force fixà 65 % resp. 80 %. Il F-35A n’è en nagin onn stà en u sur la stripa.
• Pertge ch’il F-35A è accentuà: La Svizra acquista il F-35A. Sias valurs èn perquai las pli expressivas per la Svizra, derivan dentant da l’utilisaziun tras la US Air Force e na pon betg vegnir transferidas directamain sin ina flotta svizra.

Las quotas inditgeschan la part dal temp, en la quala ils aviuns da las unitads sa chattavan en il stadi respectiv. Tenor il GAO resguarda la FMC Rate mo aviuns che sa chattan en il possess da las unitads F-35. L’onn fiscal dals Stadis Unids dura dals 1. october fin ils 30. settember. Per FY2026 n’èn anc naginas valurs publitgadas.

Cun sia strategia da mantegniment revedida («GSS Reset») ambiziunescha il F-35 Joint Program Office fin il 2030 ina MC Rate da 80 % ed ina FMC Rate da 65 % per l’entira flotta. Per quai quinta el fin a l’onn fiscal 2031 cun var USD 13,7 milliardas supplementaras [22].

¶ «War on Readiness»: finamira betg cuntanschida

Il F-35 Joint Program Office ha cumenzà il 2023 ina «War on Readiness» cun la finamira d’augmentar la MC Rate fin la fin da mars 2024 per 10 pertschient. Tenor ils responsabels dal program è ella creschida entaifer quest onn mo per 2,6 pertschient sin 55,7 % [23].

¶ Mancanza da parts da reserva e cannibalisaziun

L’Inspector General dal Pentagon ha documentà il december 2025 che squadras da F-35 demontan parts d’auters aviuns pervi da la mancanza da parts (cannibalisaziun): La squadra VFA-125 sin la Naval Air Station Lemoore ha cannibalisà dal november 2024 fin il favrer 2025 en total 89 parts da divers F-35C [24].

Gia il matg 2023 aveva il GAO constatà ch’in dals interprendiders principals aveva registrà dapi il matg 2018 perditas da passa 1 milliun parts da reserva en la valur da passa USD 85 milliuns; il Joint Program Office aveva examinà da quellas main che 2 % [25].

¶ Cumparegliaziun dal CBO: F-35 sco in F-16 da 36 onns

Il rapport dal CBO da zercladur 2025 ha constatà: La quota da disponibilitad media d’in F-35A da 7 onns correspunda circa a quella d’in F-16C/D da 36 onns [26].

¶ Scenari svizzer

Cun la prestaziun actuala stessan a disposiziun a la Svizra en media 15 aviuns per almain ina missiun e mo 4–5 aviuns per tut las missiuns. Per la survegliaziun dal spazi aviatic 24/7 cun reservas per il trenament e per il mantegniment è quai in quint strentg.

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¶ Funtaunas

[14] Air & Space Forces Magazine (2024). Air Force Mission Capable Rates Reach Lowest Levels in Years
[22] U.S. Government Accountability Office (2026, zercladur). F-35 Sustainment: Actions Needed to Ensure Updated Strategy Improves Persistent Readiness Challenges (GAO-26-108113)
[23] Defense One (2024, 21 october). F-35s still missing readiness goals, despite rising spending
[24] U.S. Department of Defense, Office of Inspector General (2025, 19 december). Audit of the DoD’s Oversight of Contractor Performance for the F-35 Joint Strike Fighter Sustainment Contracts (DODIG-2026-039, PDF)
[25] U.S. Government Accountability Office (2023, matg). F-35 Program: DOD Needs Better Accountability for Global Spare Parts and Reporting of Losses Worth Millions (GAO-23-106098)
[26] Congressional Budget Office (2025, zercladur). Availability, Use, and Operating and Support Costs of F-35 Fighter Aircraft