¶ Langstrecken-Lenkflugkörper
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État : mars 2026.
Langstrecken-Flugabwehrsysteme (LRAD — Long Range Air Defense) bilden die äusserste Verteidigungsschicht gegen ballistische Raketen, Marschflugkörper und strategische Aufklärungsdrohnen. Sie schützen ganze Städte, Militärbasen und kritische Infrastruktur über Distanzen von 50 bis über 200 Kilometern.
¶ Décisions politiques : état au 6 septembre 2026
Nouvelles décisions politiques vérifiées le 6 septembre 2026; les éléments antérieurs conservent leur date de référence.
17.07.2025 — Les cinq systèmes Patriot commandés devaient initialement être livrés entre 2026 et 2028. Le 17 juillet 2025, le DDPS a annoncé une nouvelle priorité américaine en faveur de l’Ukraine. Ce calendrier initial est dépassé. Source originale.
13.05.2026 — Le DDPS a annoncé un retard attendu de cinq à sept ans pour Patriot et des surcoûts importants. Les indications américaines n’étaient pas contraignantes. Les paiements restaient alors suspendus; aucune nouvelle année de livraison garantie ne peut en être déduite. Source originale.
24.06.2026 — Le Conseil fédéral a décidé de reprendre les paiements Patriot afin de limiter les dommages supplémentaires. Il a aussi chargé le DDPS de négocier un deuxième système avec des fabricants français, israéliens et sud-coréens. Ces négociations ne constituent pas une adjudication. Source originale.
11.08.2026 — La CPS-N propose 500 millions de francs supplémentaires pour les munitions de défense sol-air et l’appui de feu indirect (11 voix contre 9, quatre abstentions). Ce n’est pas un crédit d’armement du F-35. Elle soutient séparément les 394 millions supplémentaires pour le F-35. Source originale.
20.08.2026 — Le rapport publié juge le projet Patriot «insuffisant» au 30 juin 2026. Il confirme sa poursuite pour limiter les dommages et la reprise des paiements. Un message sur la suite, comprenant le deuxième système, est attendu au plus tard fin 2026. Source originale.
Pour approfondir: F-35
¶ Patriot PAC-3 MSE
Das Patriot Advanced Capability-3 Missile Segment Enhancement (PAC-3 MSE) ist der fortschrittlichste Abfangflugkörper des MIM-104 Patriot-Systèmes — des meistverbreiteten westlichen Langstrecken-Flugabwehrsystems.
¶ Technische Daten
- Fabricant: Lockheed Martin (USA)
- Portée: 60 km (ballistische Ziele) / 120 km (Flugzeuge)
- Abfanghöhe: bis 36 000 m
- Antrieb: Zweipuls-Feststoffmotor
- Lenkung: Hit-to-Kill (kinetische Zerstörung durch Direkttreffer)
- Gefechtskopf: Keiner — reine kinetische Energie
- Radar: AN/MPQ-65 AESA — Erfassung > 125 Ziele, Portée bis 180 km
¶ Coûts
- Flugkörper PAC-3 MSE: ~3.9 Millionen USD (FY2025)
- Komplette Batterie: ~1 Milliarde USD
- Varianten: PAC-2 GEM-T (billiger, Splittergefechtskopf) und PAC-3 MSE (teurer, Hit-to-Kill)
¶ Kampferfahrung
Patriot hat sich in der Ukraine, Saudi-Arabien und Israel im Kampfeinsatz bewährt. In der Ukraine wurde Patriot unter anderem gegen russische Kinschal-Hyperschallraketen und ballistische Iskander-Raketen eingesetzt. Die empirische Abfangrate liegt gemäss verschiedenen Analysen bei über 80 %.
¶ Drohnenabwehr-Dilemma
Der Einsatz einer PAC-3-MSE-Rakete (3.9 Mio. USD) gegen eine Shahed-Drohne (35 000 USD) ist wirtschaftlich untragbar — ein Coûtsverhältnis von über 100:1 zugunsten des Angreifers. Patriot wird daher primär gegen hochwertige Ziele (ballistische Raketen, Marschflugkörper, strategische Drohnen) eingesetzt.
¶ Arrow 3
Das Arrow-3 (Hetz-3) ist ein israelisch-amerikanisches Raketenabwehrsystem für die exoatmosphärische Abfangung ballistischer Raketen.
¶ Technische Daten
- Fabricant: IAI / Boeing (Israel/USA)
- Portée: bis 2 400 km
- Abfanghöhe: > 100 km (Exoatmosphäre / Weltraum)
- Lenkung: Hit-to-Kill (kinetische Zerstörung im Weltraum)
- Gefechtskopf: Keiner — rein kinetisch
- Salvenkapazität: > 5 Abfangungen in 30 Sekunden pro Batterie
¶ Coûts
- Flugkörper: ~4 Millionen USD
- Batterie: > 2–3 Milliarden USD (inkl. Radar, C2, Interceptoren)
¶ Operationeller Statut
Arrow 3 wurde am 18. Januar 2017 für operationell erklärt und ist seitdem Bestandteil der israelischen Mehrstufenverteidigung (Arrow 3 → Arrow 2 → David's Sling → Iron Dome). Das Système ist nicht für die Drohnenabwehr konzipiert, sondern für strategische Raketenabwehr.
¶ THAAD (Terminal High Altitude Area Defense)
THAAD ist das US-amerikanische Gegenstück zu Arrow 3 für die obere Couche der Raketenabwehr.
¶ Technische Daten
- Fabricant: Lockheed Martin (USA)
- Portée: 200 km
- Abfanghöhe: bis 150 km
- Lenkung: Hit-to-Kill
- Batteriekonfiguration: 6 Startfahrzeuge à 8 Abfangflugkörper (48 total), 1 AN/TPY-2-Radar, 3 Leitstationen, 90 Soldaten
- Radar: AN/TPY-2 (Erfassungsreichweite > 1 000 km gegen ballistische Ziele)
¶ Coûts
- Flugkörper: ~12.7 Millionen USD
- Komplette Batterie: 1.0–1.8 Milliarden USD
¶ Operationeller Einsatz
THAAD ist seit 2008 im Dienst und wurde in Südkorea, Guam, Israel und den VAE stationiert. Im März 2026 wurden THAAD-Abfangungen gegen jemenitische Huthi-Raketen in den VAE bestätigt — mit hörbaren Überschallknallen im Umkreis von 100 km.
¶ SAMP/T (Sol-Air Moyenne Portée/Terrestre)
Das SAMP/T ist das europäische Pendant zu Patriot — ein französisch-italienisches Langstrecken-Flugabwehrsystem mit dem Aster-30-Flugkörper.
¶ Technische Daten
- Fabricant: Eurosam (MBDA Frankreich, MBDA Italien, Thales)
- Portée: bis 100 km (Flugziele) / 600+ km (ballistische Raketen mit externer Cue)
- Abfanghöhe: 20 km
- Flugkörper: Aster 30 (Gewicht: 450 kg, Mach 4.5)
- Batteriekonfiguration: 4–6 Startfahrzeuge à 8 Flugkörper, 1 Arabel-Radar
- Simultane Bekämpfung: 10 Ziele, 100 Ziele verfolgt
¶ Variante SAMP/T NG
Die Nachfolgeversion SAMP/T NG (New Generation) integriert den verbesserten Aster 30 B1 NT-Flugkörper mit erhöhter Portée und verbesserter Fähigkeit gegen ballistische Raketen. Der erste Testschuss des Aster 30 B1 NT erfolgte 2025.
¶ Coûts
Keine öffentlich bestätigten Stückpreise. Schätzungen liegen bei 1–2 Millionen EUR pro Aster-30-Flugkörper und über 500 Millionen EUR pro Batterie.
¶ Vergleichstabelle: LRAD-Systèmes
| Système | Portée | Abfanghöhe | Lenkung | Coûts/Flugkörper | Coûts/Batterie | Fabricant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Patriot PAC-3 MSE | 60–120 km | 36 km | Hit-to-Kill | ~3.9 Mio. USD | ~1 Mrd. USD | Lockheed Martin (USA) |
| Arrow 3 | 2 400 km | > 100 km | Hit-to-Kill (Exo) | ~4 Mio. USD | > 2 Mrd. USD | IAI/Boeing (ISR/USA) |
| THAAD | 200 km | 150 km | Hit-to-Kill | ~12.7 Mio. USD | 1.0–1.8 Mrd. USD | Lockheed Martin (USA) |
| SAMP/T (Aster 30) | 100 km | 20 km | Aktive Radarlenkung | ~1–2 Mio. EUR | > 500 Mio. EUR | Eurosam (FRA/ITA) |
¶ Rolle in der Drohnenabwehr
LRAD-Systèmes sind nicht primär für die Drohnenabwehr konzipiert. Ihre Stärke liegt in der Abwehr ballistischer Raketen und strategischer Marschflugkörper. Gegen die wachsende Drohnenbedrohung spielen sie dennoch eine Rolle:
- Strategische Drohnen (Klasse 4–5): MALE/HALE-Drohnen wie MQ-9 oder Bayraktar Akinci sind legitime LRAD-Ziele
- Massendrohnen-Angriffe in Kombination mit Raketen: In der Ukraine und in Israel werden Drohnen bewusst zusammen mit Raketen eingesetzt, um die Flugabwehr zu sättigen — LRAD-Systèmes müssen die Raketen priorisieren
- Coûtsasymmetrie: Der Einsatz von LRAD-Flugkörpern gegen billige Drohnen ist wirtschaftlich nicht tragbar — hier müssen SHORAD- und DEW-Systèmes einspringen
Die wirksamste Drohnenabwehr entsteht durch die Kombination aller Coucheen: LRAD für strategische Menaces, MRAD für Marschflugkörper und grosse Drohnen, SHORAD und DEW für die Masse kleiner Drohnen.
Sources:
[1] Lockheed Martin — PAC-3 Advanced Air Defense Missile
[2] Norsk Luftvern — Patriot Missile Systèmes: Cost Analysis and Performance
[3] IAI — Arrow 3
[6] CSIS — Sol-Air Moyenne Portée/Terrestre (SAMP/T)
[7] The Hill — Lockheed Martin to Quadruple Production of THAAD Interceptors