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Illustration: F-35 Lightning II -- Acquisition suisse, coûts de production et dépendance américaine

Acquisition du F-35 par die Schweiz

Bienvenue sur la plateforme de connaissances sur le F-35 Lightning II, avec un accent particulier sur l'acquisition suisse dans le cadre du programme Air2030.

Acquisition État actuel Problématiques Options Revue de presse
Comment die Schweiz a choisi le F-35 Ce qu'est le F-35 Ce qui ne fonctionne pas Et maintenant ? Sources et médias

Nouveau : rapport de la CdG-N du 8 septembre 2026 sur le prix fixe du F-35

La Commission de gestion du Conseil national (CdG-N) a achevé son enquête sur le prix fixe du F-35A. Selon ses conclusions, aucun prix forfaitaire fixe n'a été convenu avec les États-Unis. Elle critique la communication du DDPS, l'organisation des négociations et l'information tardive du Conseil fédéral dans son ensemble. Il s'agit d'un rapport de la CdG-N, et non d'une commission d'enquête parlementaire (CEP). Communiqué officiel, en allemand.

Pour les futures acquisitions majeures, la commission demande notamment un mandat de négociation clair et l'implication systématique du service juridique d'armasuisse. Le Conseil fédéral est invité à prendre position d'ici au 11 décembre 2026. Communiqué officiel, en allemand.

Sources originales : Communiqué du 8 septembre 2026, en allemand · Rapport complet de la CdG-N, en allemand.

Cet ajout porte sur le nouveau rapport ; les sections antérieures conservent leur date de référence respective.

Décisions politiques : état au 6 septembre 2026

Nouvelles décisions politiques vérifiées le 6 septembre 2026; les éléments antérieurs conservent leur date de référence.

06.05.2026 — La réponse du Conseil fédéral sur la comparaison des prix avec la Pologne est disponible depuis le 6 mai 2026. Elle souligne les différences de périmètre: le prix suisse inclut notamment armement, formation, logistique et intégration. Une comparaison des seuls prix unitaires doit en tenir compte. Source originale.

13.05.2026 — Le DDPS a annoncé un retard attendu de cinq à sept ans pour Patriot et des surcoûts importants. Les indications américaines n’étaient pas contraignantes. Les paiements restaient alors suspendus; aucune nouvelle année de livraison garantie ne peut en être déduite. Source originale.

16.06.2026 — Le Conseil des États a approuvé le message sur l’armée 2026, dont un crédit additionnel de 394 millions de francs pour acquérir vraisemblablement 30 F-35A. Cette décision d’une chambre se distingue de la proposition ultérieure de la commission du Conseil national et de l’achèvement de la procédure. Source originale.

24.06.2026 — Le Conseil fédéral a décidé de reprendre les paiements Patriot afin de limiter les dommages supplémentaires. Il a aussi chargé le DDPS de négocier un deuxième système avec des fabricants français, israéliens et sud-coréens. Ces négociations ne constituent pas une adjudication. Source originale.

11.08.2026 — La CPS-N propose 500 millions de francs supplémentaires pour les munitions de défense sol-air et l’appui de feu indirect (11 voix contre 9, quatre abstentions). Ce n’est pas un crédit d’armement du F-35. Elle soutient séparément les 394 millions supplémentaires pour le F-35. Source originale.

Pour approfondir: Patriot / Air2030 · Drohnen / Drones

Développement récent

« Comme jailbreaker un iPhone » -- Le secrétaire d'État néerlandais à la Défense Gijs Tuinman a déclaré en juin 2025 que le logiciel du F-35 pouvait être « jailbreaké comme un iPhone » afin d'obtenir la souveraineté logicielle vis-à-vis des États-Unis. Cette déclaration met en lumière le problème fondamental de dépendance auquel sont confrontés tous les pays acquéreurs du F-35 : le logiciel est entièrement contrôlé par les USA. Un jailbreak comporte des risques considérables -- perte de garantie, exclusion des mises à jour logicielles et possible embargo sur les pièces de rechange par Lockheed Martin. Israël reste le seul pays disposant d'un droit contractuel à la modification logicielle indépendante.

→ Voir : Dépendance envers les USA · Débat Kill-Switch et souveraineté

Explosion des coûts pour l'acquisition du F-35: Les États-Unis ont réclamé en 2025 des surcoûts de 0,65 à 1,3 milliard de francs pour les 36 F-35A. La garantie de prix fixe communiquée lors de la conclusion du contrat s'est avérée juridiquement inapplicable. Le 12 décembre 2025, le Bundesrat a décidé d'acquérir le nombre maximum possible de F-35A dans le cadre financier existant de 6 milliards de francs -- soit environ 30 au lieu des 36 appareils initialement prévus.

→ Voir: Coûts d'acquisition et surcoûts

Thèmes

1. Acquisition -- Comment die Schweiz a choisi le F-35

2. État actuel -- Ce qu'est le F-35 et l'expérience internationale

Systèmes techniques :

Expériences internationales :

3. Problématiques -- Ce qui ne fonctionne pas

Coûts et finances :

Déficits techniques :

Souveraineté et dépendance :

Organisme d'acquisition et transparence :

4. Options -- Et maintenant ?

20 mars 2026 : Un F-35A de l'USAF touché par des tirs au sol après une mission de combat au-dessus de l'Iran — atterrissage d'urgence, pilote stable. Premier impact confirmé sur un F-35 par des tirs ennemis. Également : Breaking Defense révèle que les nouveaux F-35 seront livrés sans radar à partir de l'automne 2026. Le rapport de test du Pentagone confirme le logiciel TR-3 comme « predominantly unusable ». Des F-35A italiens viendront à Meiringen en avril pour des comparaisons de bruit.

Dernier article dans la revue de presse (21.03.2026) : Budget de l'armée 2026: crédit supplémentaire de CHF 394 mio pour ~30 F-35A. La Suisse stoppe les exportations d'armes vers les USA (guerre en Iran). SCMP/19FortyFive: premier dommage de combat F-35 confirmé — l'Iran a utilisé des capteurs IR. NZZ/SRF, 20.03.2026

Dernière mise à jour du revue de presse: 23 mars 2026 — Le Bundesrat stoppe les exportations d'armement vers les USA en raison de la guerre en Iran, la NZZ révèle: F-35 et Patriot mentionnés dans un document confidentiel, les USA ouvrent une enquête commerciale Section 301 contre die Schweiz.