¶ Beschaffung
Die Schweiz entschied sich am 30. Juni 2021 im Rahmen des Air2030-Programms für 36 F-35A Lightning II als Ersatz für die alternden F/A-18 Hornet. Das Parlament behandelte die konkrete Beschaffung mit der Armeebotschaft 2022. Dieses Kapitel dokumentiert den Beschaffungsprozess, die politische Debatte und den historischen Kontext anhand der verlinkten amtlichen Originalquellen.
¶ Politische Entscheide: Stand 6. September 2026
Neue politische Entscheide geprüft am 6. September 2026; ältere Grundlagen behalten ihren angegebenen Stand.
06.05.2026 — Die Antwort des Bundesrates zum Preisvergleich mit Polen liegt seit dem 6. Mai 2026 vor. Der Bundesrat verweist auf unterschiedliche Beschaffungsumfänge; der Schweizer Preis umfasst neben Flugzeugen unter anderem Bewaffnung, Ausbildung, Logistik und Integration. Ein isolierter Stückpreisvergleich ist entsprechend einzuordnen. Originalquelle.
16.06.2026 — Der Ständerat stimmte der Armeebotschaft 2026 zu, einschliesslich 394 Millionen Franken Zusatzkredit für die Beschaffung von voraussichtlich 30 F-35A. Dieser Ratsentscheid ist vom späteren Antrag der nationalrätlichen Kommission und vom Abschluss des parlamentarischen Verfahrens zu unterscheiden. Originalquelle.
11.08.2026 — Die SiK-N beantragt zusätzlich 500 Millionen Franken für Munition der bodengestützten Luftverteidigung und der indirekten Feuerunterstützung (11:9, vier Enthaltungen). Dies ist kein F-35-Bewaffnungskredit. Separat unterstützt sie den F-35-Zusatzkredit von 394 Millionen Franken. Originalquelle.
Vertiefung: Patriot / Air2030 · Drohnen / Drones
¶ Beschaffungsprozess
¶ Politischer Kontext
¶ Amtliche Grundlagen und Querbezüge
Die folgenden Originaldokumente wurden über den amtlichen Quellenbestand von MCP Politiq aufgefunden und gegengeprüft. Parlamentarische Vorstösse geben jeweils die Fragen und Wertungen der einreichenden Person wieder; sie sind nicht mit einer Feststellung des Bundesrates gleichzusetzen.
- Der Bundesbeschluss zur Beschaffung neuer Kampfflugzeuge (19.039) bildet die parlamentarische Grundlage des Planungsbeschlusses. Siehe dazu Volksinitiative Stop F-35 und Historischer Kontext.
- Die Armeebotschaft 2022 (22.005) enthält den Verpflichtungskredit für 36 F-35A. Siehe Air2030-Programm und Evaluation, Zeitplan und Meilensteine sowie Beschaffungskosten und Mehrkosten.
- Der GPK-N-Bericht zum Evaluationsverfahren Neues Kampfflugzeug von 2022 untersucht die Vorbereitung und Durchführung der Evaluation. Siehe Bewertungsmodell armasuisse und Parlamentarische Debatte.
- Der GPK-N-Bericht zur Fixpreisfrage vom 8. September 2026 zeichnet Vertragsverständnis und behördliche Kommunikation nach. Siehe Bundesratsantworten zur F-35-Beschaffung und Beschaffungskosten und Mehrkosten.
- Die Interpellationen zu Ziel- oder Festpreisen (21.4116) und zu Technologie- und Folgekosten (21.4567) erschliessen die amtlichen Antworten des Bundesrates. Siehe Bundesratsantworten zur F-35-Beschaffung.
- Die Fragestunde zu F-35 und Gegengeschäften (21.7979) führt zur amtlichen Behandlung der Industriebeteiligung. Siehe Offset-Geschäfte und Industriebeteiligung.
¶ Quellen
- Schweizer Parlament: Beschaffung neuer Kampfflugzeuge. Bundesbeschluss, Geschäft 19.039
- Schweizer Parlament: Armeebotschaft 2022, Geschäft 22.005
- Geschäftsprüfungskommission des Nationalrates: Evaluationsverfahren Neues Kampfflugzeug, Bericht vom 9. September 2022
- Geschäftsprüfungskommission des Nationalrates: Bericht zur Fixpreisfrage beim F-35A, 8. September 2026
- Schweizer Parlament: F-35-Beschaffung. Bestmöglich geschätzte Zielpreise oder verbindliche Festpreise?, Geschäft 21.4116
- Schweizer Parlament: Der F-35A als Technologietreiber der Armee. Mit welchen Folgekosten?, Geschäft 21.4567
- Schweizer Parlament: F-35 und Gegengeschäfte, Geschäft 21.7979